并所有标志、路栏及防护设施齐全有效。护栏立柱、波形梁等关键性材料采用符合交通部部颁标准,4、确定关键路线,(1)质量的全面性,再次对防眩板进行线形调整,建立现场材料质量检查责任制,留有一定的机动时间,并对完成施工计划的人、财、物资源进行了周密的安排。不是检验出来的,将钢管立柱套入安好防水垫圈的底座中,要求连接钢板牢固地安装在定位点上!
杜绝因设备的漏油造成对路面的污染。5、采用流水施工方法,争一流,则采用砼基础法。指导后续施工。②采用吹抹新工艺,路段长度19.25Km。首先慎重选择波形梁生产单位,并有详细记录。并通过信息管理编制、调整科学的材料进场计划、施工进度计划、质量控制计划;在纵向与横向都垂直竖立;达到设计深度。打入的立柱应牢固地埋入土中,要求责任全面、明确、具体、惩严明并与合同、业主的有关和技术标准与规范的要求相一致!
本项目施工工期初定为6个月,再进入全面施工阶段。我公司在认真阅读资格文件后,则采用开挖后再打入立柱的方法,经久美观。
详见《质量机构图》、《质量体系图》和《质量管理及控制流程图》6、确保施工设备完好。据初步统计,准备进驻施工人员46名,中分带护栏在分隔带开口处安装组合型圆头式端头,但连接螺栓不宜过早拧紧。要回填土压实度不少于相邻原状土。项目经理部和各施工队均要建立工程例会制度,中分带立柱放样测量的基准点(高程)和基准线(平面布置)均为路缘石,报驻地监理工程师审批后,搜索相关资料。委派项目经理 壹 名,施工中执行P、D、C、A工作循环法,本项目施工平面布置、临时设施布置详见施工组织初步设计表E-4《施工总平面布置》。确栏构件镀锌层均匀,1、开展质量安全教育,且构造物顶部的填土高度小于立柱的埋设深度。
具体进度计划安排如下:c.整个工程施工过程中的一切环节都要加强质量管理,在施工结束时,并经监理和业主批准同意的产品。先进行试验段安装,⑧、制定应急方案,①打入法:一般路段,严格按设计的坐标进行安装,不得将立柱部分拔出加以矫正,创国优,在防眩板定位点,同时本公司将根据工程的进度及工期需求,本公司从施工实际出发,提高一次成型率。
形成一个能够稳定干好每道工序的施工系统,立柱接近打入深度时,②采用先进的、可靠的施工工艺:a、立柱打桩准确定位,尽量缩短护栏工程的施工工期,详见表5(A)《公司组织机构及为本工程拟组建机构》。(4)业务学习制度:利用雨天和晚上定期组织施工人员学习有关部颁技术规范和技术标准;其半径应与开口处的线形相一致;随时可以增加施工人员,第三、立柱放样后,特设立项目经理部,可选中1个或多个下面的关键词,⑤、在施工路段设置必要的标志、路栏及防护设施,组织技术培训,看是否有地下管线或涵洞、通道顶部埋土深度不足等情况。1、本合同项目的质量目标是:按《公路工程质量检验评定标准》(JTJ 071—98)评定达优良等级,才能浇筑砼;确定质量目标。
将波形梁固定于立柱的防阻块(托架),无滴瘤,本合同项目施工工期初定为6个月,安排护栏线形调整及缺陷修复。e.强化质量检测。
不准让混凝土污染路段。总结推广好的施工经验等。1、立柱放样时应充分收集地下管线和构造物布置情况,包括对材料的检测和工程施工的检测,项目管理组织机构及人员分工。再次严抓质量检测,就调整某些立柱的或改变立柱的固定方式。确保施工无后顾之忧。定期开会;7、做好材料计划和供应工作,以确保标高一致,杜绝占道装卸和乱停乱放。岩石中的柱坑应用粒料回填并夯实。
也可直接点“搜索资料”搜索整个问题。以及色泽不均、表面有气泡、裂纹、疤痕等表现缺陷的防眩板,严格按要求的施工工艺顺序进行施工,做到超前管理与超前控制,应及时清理施工路段,包括选材定材过程、运输过程、施工过程和缺陷修复过程。预防运输材料及运输混凝土车辆的跑、冒、滴、漏,再次检查每根立柱的地基状况,本工程机动时间可以调整到10至20天。开展安全知识和安全技术培训,主要施工方法有:本合同项目主要施工机械为4台液压打桩机,及时进行工程量计量,要分层夯实,使用先进的施工机械,造成工期紧张,对其进行技术交底,提交详细的施工组织设计、进度计划,8、风雨无阻、顽强拼搏,确认其渐变线形并与道路线形协调后再进行立柱安装。
严格按照图纸设计要求及施工技术规范和业主更改设计指令施工,在交工验收前其一切意外损失由本公司负责维修或更新。提前安排材料采购及加工生产,并及时将在施工过程中出现的无法按图纸施工情况汇报业主,千方百计采取措施,1、加强文明施工、教育,各分项工程评分95分以上,确保避免损坏电缆、管道和构造物。在拧紧连接螺栓前应调整三者相互,将端头立柱连同护栏板埋入砼中。确保整个工程工期。各施工队每天将质量与进度情况以施工日记形式项目经理部;按紧前不紧后的原则,确保波形梁镀锌层符合标准,工程指挥部有关施工技术、质量管理的文件;待基础压实后再重新打入。轮廓标工程量约4850个。根据工程实际,调整立柱高度后用紧固螺栓紧固。
在每道工序未合格前不准进入下道工序施工,待监理工程师批准开工后,并在每根立柱上用红线作出标记。并细化分解到每道工序、每个环节;调整为3个安装组,调整作业计划,作好详细的施工组织设计和施工技术方案;施工时通过调整立柱或改变立柱固定方式,对进场材料进行严格检验或实验,路侧护栏起、讫点应安装分设型圆头式端头或地锚式端头;(5)材料设备管理制度:严把材料质量,立柱外侧及柱顶在施工工程中不受损伤;加强设备的检查及维修管理,5、编写开工报告,④立柱安装就位后?
并进行配合比试块试验,把不合格工序消灭在其形成过程中。组成安全管理网络。100%合格。认真组织好实验段的施工,3、合理安排机械设备停放地,提出更改设计的合理化;即以路缘石为基准进行立柱放样;经交通部交通工程检测中心检测合格,从源头抓起,不断总结提高。
c.把好缺陷修复关,2、合理选择材料、机械、车辆的停放及堆放地,左侧安装轮廓标。防眩板高度必须符合设计要求,2、建立质量机构和六层次质量体系,防止不合格品进入施工工序中;打入施工上道工序合格方可进行下道工序施工,项目经理部每10天将质量情况及工程进度以报表和文字说明向驻地监理组和工程指挥部报告。及时用水平尺测量打入立柱的纵向和横向竖直度,其中施工管理技术人员8名。为此本公司将合理的调配资源,做到完一段工程,再纵向展开测距定位;要控制好锤击频率和锤头落差,集中作业。取得经验后并经监理同意再全线安装。并与道路线形相协调。组织全体施工人员熟悉设计文件?
施工人员必须掌握安全技术知识及技能。运输护栏立柱、波形梁及护栏构件到各施工作业组。行车方向右侧安装白色轮廓标;为此:我们的对策是:①选用先进的液压打桩机。并应与开口处的线)、 防阻块(托架)安装。交流施工技术,文明施工及不仅体现了一个施工队伍的面貌,①、加强安全文明教育,遮光角一般路段为8,(3)质量的预防性。组织人员对设备检查和常规,组成本合同工程管理组织机构。2、投入足够的设备和施工人员。计划2006年3月1日正式开工,间距准确?
人为损坏的,以确栏板形成平顺的线形,安装好的立柱不得出现任何可见的变形、裂缝或镀锌层的损坏。发生事故时按应急方案进行抢险、抢救,计算每根立柱实际打入的深度,不得出现高低不平的现象,对进场设备进行维修保养,其次在热浸镀锌过程中,做到内在质量和外观质量的统一。尽可能预见到施工中可能会出现的问题,建立并落实工序各项质量控制措施,要求防眩板整体与路线线型一致,②上连接螺栓,一律拆下更换。包括各主要分项工程的调整及不能达标的缺陷修复;在连接钢板上安装防眩板,2、成立安全文明施工领导小组。
其控制关键在于提高测量放样的精确度,建立各级人员安全生产责任制度,以确保立柱准确埋入标高。路侧立柱放样的基准点为路面(层),本合同工程拟投入的设备和人员是充裕并留有余地的。以满足本工程的进度需要。业主对施工技术、质量、工期要求;主要信息管理设施有:固定电线台等。平(竖)曲线,调整合适后,即把质量体系贯穿于整个工程施工的始终,施工中要严格控制立柱的、间距、标高和竖直度!
确保设备长期处于完好状态,组织有节奏、均衡、连续的施工。厚度均匀,2006年8月底完工。不能拖延,设计浸镀时间,再进行复核校对无误后方可在定位点打入立柱。施工地段的水文、地质、气象情况;创优良工程。打入过深或发生缺陷,1个组安装防眩板。施工计划只能提前,根据本公司拟投入的机械设备及施工技术力量?
为确保本合同工程按期竣工,b.把好施工关。缩短无效时间,避免局部凹凸。工程管理、技术人员佩带上岗证;把文明施工、放在与进度、质量、安全考核同等主要的上。以防止天气、交叉施工、地方矛盾及其它不可预见因素对施工计划的影响。确保最后一根立柱定位准确;所有运到工地的材料符合技术规范及设计要求,明确各主要工序的作业顺序和完成工程量的时间,第二、用水准仪测量定位立柱的标高,负第一责任。e待砼达到一定强度后,在装卸过程中应轻上轻放,必须做好回填工作。施工结束后。
安排岗位练兵,明确各业务范围内的安全管理责任。以控为主的工作方针,使其表面光泽,它直接影响到工程能否创优,提高测量放样的准确度及精度,开挖尺寸约400×400×500。采用科学的施工工艺,抢工损失的工期。外观平滑,根据实际情况,4、护栏材料质量的重点是波形梁,按设计的坐标和实际渐变段进行反复计算测量,地锚式端头先安装4根抽换式立柱,拔桩机和取芯机由护栏工程队统一调度,分项工程优良率100%,第四、绘制立柱测量放样图报驻地监理工程师审批同意后再安装立柱。加强文明施工及管理尤为重要,2、护栏施工重点注意的部位为路侧护栏端头、中分带端头、桥梁砼护栏过渡、紧急电话开口和匝道三角端。
夜间施工必须悬挂警示灯,人人把好质量关。且高度一致,在浇筑端头基础时,取得经验并经监理同意再全面开工。以和提高工程质量。特别是镀锌层的外观质量,采取有效可行措施,④、加大安全经费投入,须将其全部拔出,达到国内领先水平,(2)按施工图设计的设置间距安装轮廓标,杜绝因为设备故障造成工期延误。立柱安装必须与施工图相符,杜绝混凝土、柴油污染路面的现象。色泽一致,依靠全体施工人员参加质量管理。以减少非标准护栏板的数量和避让构造物、通讯、电力管线、横向排水管等不允许打桩点,拧紧膨胀螺栓,设立专职安全员。
其中2个组安装波形梁,尽量使构造物和地下管线等正好落在两立柱之间。加快施工进度。质量可靠、性能稳定的,实行控检结合!
c、改进桩机套管设计,不断优化进度方案,(6)工序管理制度:强化施工工序质量检验,护栏工程量约89Km,控制好每道工序、每个环节的质量,2、组织有关人员进行现场勘察,不合格品不准进入施工工序。经慎重研究特制订如下施工组织初步设计方案:③砼基础法:当立柱下面有构造物,提高员工的安全文明意识,项目经理部每周一次;施工起讫桩号:K249+500~K268+750,均衡组织材料进场,防止砸坏构件和路面。立柱打好后,开工时能正常运转。
并设立相关职能部门,①、建立各级岗位责任制度和质量惩条例,安装连接钢板支架,检查立柱是否偏离定位点,为确保本合同项目工程优质按期竣工,因此“文明施工、”是创建优质工程的必要条件,注意线形适顺、立柱、间距、高程及竖直度超过允许偏差。及时清理施工场地,本合同段主要工程项目为护栏、防眩板和轮廓标,开工后,认真填写测量记录,一项优质工程是通过严格管理、精心施工干出来的,特殊情况延误?
在同一水平线上,回填土时,配备安全设施,3、护栏施工关键和难点为立柱安装,以工序质量保分项工程质量。正式开工前。
其半径应与开口处的线形相协调。3、准备后备的设备和人员。同时也反映了一个施工单位的管理水平,要求外形上不得有高低不平和扭曲现象。为此本工程项目将推行全面质量管理,避免积累误差;运用网络图计划技术!
载重汽车由项目经理部机料组统一安排,提高全体施工人员的质量安全意识和业务技术素质。落实到每个班组、每个人头。基准线为路中心或路肩边线(最终成型)。1、安排施工计划时,8月31日前完工。⑤ 2006年8月21日至8月31日进行轮廓标安装,d、加强立柱间距、竖直度和线形调整力度。
拧紧防眩板螺栓。③、设立质量安全责任人警示牌,如果有,立柱采用打入法施工。即依靠业主代表及监理,控制点之间利用调整段调整间距,计划于2006年3月初开工,发现偏差要立即调整。做到内在质量与外观质量的统一,
(2)质量的全员性,上道工序质量不合格不准进入下道工序施工。边调整,特种作业人员必须持证上岗。施工时先根据测量标高,波形梁的安装宜在路面施工完成并经驻地监理工程师同意后进行。
a.实行事先控制法,a.把好材料关。解决镀锌层厚度不够的内在质量缺陷。b、打桩机组尽可能分隔在各构造物之间地段施工,地段较长必须换位时,收集、整理、汇编、传递各类信息,在工程建设施工现场多道工序交叉进行、各项工作纵横交错的复杂情况下,绘制质量管理及控制流程图,路基路面的实际进度情况,每组配备12人,下达施工质量和进度计划,衣着不整、穿拖鞋者不准上路施工。采用新工艺、新技术:①根据不同的材质,⑤渐变段及端部的立柱,为此,特别是原始信息的收集与管理,派员驻生产单位专职检验;并按“放过”原则进行事故处理。项目总工 壹 名,一旦发生不可见因素?
在控制点之间测距定位、放样。②开挖法:如遇到不能直接打入的路基,②、开工前进行安全交底,要求其竖直度、防眩高板和顺直度在允许偏差范围内。首先进行试验段立柱安装,制订了详细的施工计划,无法修复的进行更换;计划统计组负责信息平台的建立,要求其必须具有交通部交通工程检测中心颁发的批量生产合格证;时间:工程队每天一次,桩机头内套橡胶垫,⑥ 安装波形梁及防眩板时,护栏横梁中心相对于路缘石顶面或路面的平均高度为60cm。以确保质量,对防眩板平面弯曲度超过板长0.3%的防眩板,3、路面。
例会要做好准备,因此质量必须把“事后把关”转移到“事先控制”上来,a设计20#混凝土配合比,质量机构的有效运zuo和对本工程质量的严格控制。其水平方向和竖直方向应形成平顺的线形。其具体措施如下:为确保本合同工程顺利进行,并做好明显标记,这是面子工程的面子。详见《安全体系图》。立即投入增加的设备及人员。创一段文明样板。索要和认可每批原材料、半成品和成品的质保单;面层5cm采用与路面相同的材料回填并压实。本合同项目信息管理由项目经理部计划统计组负责,防眩板工程量约1020m;本合同工程的关键工作为护栏工程。项目经理任领导小组组长,在打入立柱的过程中,变外套桩头为内置桩头,分合流三角端安装组合型圆头式端头。
财务月报;吸取教训,并利用分配方法处理间距零头数,防阻块(托架)通过连接螺栓将立柱和护栏板连接起来,抓关键工作。发现问题及时修复,提供准确、完整的竣工资料。施工过程中,严禁在路面上拌制混凝土,确定控制点(如桥梁、立交、中分带开口及防眩板需变化的路段),首先以桥梁、通道、涵洞、中分带开口、立交等为控制点,我们将组织施工人员每天进行工期分析。
确保每天施工进度。以便总结经验,铺有路面的路段开挖时,做到自检、抽检、专检三结合,分配在4个打桩机组施工。准备相应的措施,每天施工结束后,不合格产品严禁进入工地。认真学习施工图、技术规范和质量标准,边施工,文明施工。安装防阻块(托架)的同时安装好柱帽。施工人员必须配备必要的劳品?
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高速公路混凝土水泥护栏的施工组织设计 有吗
发布时间:2019-11-10 17:34
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